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今年是恢复中国境内保险业务40周年。改革开放40周年，恢复保险业务今年年底满40周年。经过40年的发展，保险业务保费快速增长，保险业总资产 规模不断扩大，中国现在成为世界第二大保险市场。按保费占GDP的比例和国际人均负担保费来看，中国还没有达到世界平均水平，但差距不断缩小。我们是保险 大国，还不是保险强国，还要向保险强国迈进。

后来者的尴尬整体来看，东风雷诺的好日子只有两年。分析师崔珏向《国际金融报》记者表示：“后起者天生就存在短板，2013年以后进入中国市场的汽车品牌，鲜少几家能称得上成功，其中当然包括东风雷诺。”的确，相对于丰田、大众、日产、通用这些在中国深耕已久的老牌车企，中国消费者对雷诺品牌的认知度太低。

在聆听消费者呼声和专家建议的基础上，长三角消保委联盟呼吁儿童免票规则的制定要更科学、更合理。景点应做到身高和年龄兼顾，除设置身高免票标准外，增设年龄免票标准。当儿童身高超过免票限制而年龄未达到时，提供能够表明儿童本人的有效证件原件（相关细则由景点企业根据实际情况自主制定），也可享受免票。

早在2017年，国内研报就曾指出，电商大战最终要回归最难攻克的快消品类，而高频、流量稳定的快消品类也能为电商带来新的增长。阿里和京东也都在不断加码对商超的布局，想要在快消品类中占据优势。最近的两年中，阿里和京东（与腾讯一起），基本完成对线下商超的收购和投资，瓜分了绝大多数的优质线下商超资产，如何与收来的线下商超联动，提升运营效率，也成了天猫超市和京东超市的新任务。天猫超市的打法前文已经提及，线上超市负责引流获得增量用户，而淘鲜达则负责在线下进行“旧城改造”运营大润发等商超的存量用户。

迟缓的节奏当然，东风雷诺的落后、衰退也与其体系建设息息相关。目前，东风雷诺在全国的经销商仅200家左右，有消息人士向《国际金融报》记者透露，去年底，东风雷诺本打算在57个城市建设销售网络，但到今年1月，多数城市的网点布局仍然是一片空白。在中国汽车市场，一直有“渠道为王”的说法，经销商的数量和渠道下沉程度，决定了一家车企销售能力。但是，东风雷诺在经销商数量扩张方面的进展一直非常缓慢。

总体来看，体彩行业在过去世界杯期间表现可以概括为两个特点：一是体彩整体销售情况于世界杯期间内表现良好，主要因体彩作为大型体育赛事的配套工具，在世界杯等竞技赛事中受益颇多。二是网络彩票走势表现领先于体彩行业的整体销售情况。虽然网售彩票的禁令暂时未能解除，但是其他渠道已经相应跟进，其中，电视购彩平台有望直接受益于世界杯行情。